Nederlands
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
한국어
Svenska
Malay
বাংলা
Dansk
हिन्दी
Pilipino
عربى
Indonesia
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
slovenský
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
Српски
Afrikaans
עִברִית
Беларус
lugha ya Kiswahili
ជនជាតិខ្មែរ
Монгол хэл
Zulu
Cebuano
Somali
O'zbek
հայերեն
Sundanese
LëtzebuergeschDe kop- en staartplatentransporteur is een speciale uitrusting voor het transporteren van de kop- en staartverbindingsplaten die nodig zijn voor de productie van gesponnen palen. Nadat de gestoomde en uitgeharde mal uit het zwembad is gehaald, worden de kopplaat en de staartplaat verwijderd en naar de aangegeven positie getransporteerd.
Het bestaat uit een grijphaak aan de bovenzijde, een profiellasbalk, een vertaalwagen en een lierhefmechanisme.
Het bestaat uit een grijphaak aan de bovenzijde, een lierhefmechanisme, een vertaalkrachtmechanisme en een steunframe voor de grijphaak.
Sluitmatrijswagen wordt voornamelijk gebruikt voor het overbrengen van gesponnen palen en elektrische paalmallen.
De Ram-type kar is speciaal voor gesponnen palen. De kar met platte hoek wordt gebruikt met een paalklem, die kan worden toegepast op gesponnen palen en vierkante gesponnen palen.
De slinger wordt gebruikt in de productielijn voor gesponnen palen en palen, en wordt gebruikt om automatisch gesponnen palen te grijpen in de opslagplaats voor gesponnen palen, van toepassing op Φ300-600 gesponnen palen.
De dwarse kettingtransporteur bestaat uit een vertragende motor, een kop- en staarttandwielsamenstel, een machinelichaam, een ketting en een trolley om het transport van gesponnen stapelmatrijzen te bereiken.
De dwarskettingtransporteur bestaat uit een vertragende motor, een kop- en staarttandwielsamenstel, een machinelichaam, een ketting en een trolley om het transport van gesponnen stapelmatrijzen te bereiken.